• LIST-banner2

Struktur og arbeidsprinsipp for skumbrannbil

Skumbrannbilen består av et chassis og spesialinnretninger på dens øvre del.Dens spesielle enheter inkluderer hovedsakelig kraftuttak, vanntank, skumtank, utstyrsboks, pumperom, brannpumpe, vakuumpumpe, skumproporsjonal blandeenhet og brannmonitor, etc. Slukningsmediet som er lastet er sammensatt av vann og skumvæske, som selvstendig kan slukke brann.Den er spesielt egnet for bekjempelse av oljebranner som olje, og kan også gi en blanding av vann og skum til brannstedet.Det er et petrokjemisk foretak og en oljetransportterminal.Nødvendig utstyr for profesjonell brannslukking på flyplasser og byer.

Arbeidsprinsippet til skumbrannbilen er å levere kraften til chassismotoren gjennom kraftuttaket, drive brannpumpen til å jobbe gjennom et sett med overføringsenheter, blande vann og skum i en viss andel gjennom brannpumpen og skumproporsjon blandeenhet, og passer deretter brannmonitoren og Skumbrannslukningsapparatet sprayer ut for å slukke brannen.

PTO

Skumbrannbiler bruker stort sett kraftuttaket til hovedkjøretøyets motor, og arrangementet av kraftuttaket kan være i ulike former.For tiden bruker middels og tunge skumbrannbiler stort sett sandwich-type kraftuttak (girkasse frontmontert) og drivaksel kraftuttak (girkasse bakmontert), og sandwich-type kraftuttak brukes til å ta ut kraften til hovedmotoren og overføre den gjennom girsystemet.Vannforsyningspumpen driver vannpumpen til å gå for å realisere den dobbeltvirkende funksjonen.

Skumtank

Skumvanntanken er hovedbeholderen for skumbrannbilen for å laste brannslukningsmiddelet.I henhold til utviklingen av brannvernindustrien kan den være laget av forskjellige materialer.På 1980- og 1990-tallet ble det mest brukt polyesterfiber, og nå har det gradvis utviklet seg til alternativt karbonstål og rustfritt stål.

Utstyrsboks

De fleste utstyrsboksene er sveisede strukturer av stålramme, og interiøret er laget av alle aluminiumslegeringsplater eller stålplater.De siste årene kan den interne layoutstrukturen til utstyrsboksen deles inn i fire typer: fast partisjonstype, det vil si at hver partisjonsrammetype er fast og kan ikke justeres;bevegelig skillevegg, det vil si at skilleveggerammen er laget av aluminiumslegeringsprofiler, og det er dekorative mønstre inni.Intervallet er justerbart;push-pull-skufftypen, det vil si utstyret av push-pull-skufftypen er lett å ta, men produksjonen er mer komplisert;den roterende rammetypen, det vil si at hver skillevegg er laget til et roterbart skjæreutstyr for lite utstyr, som vanligvis brukes i importerte brannbiler.

Brannpumpe

For tiden kan brannpumpene som er utplassert på skumbrannbiler i Kina grovt deles inn i tre kategorier: atmosfæriske pumper (lavtrykksbrannpumper), det vil si entrinns sentrifugalpumper, slik som BS30, BS40, BS60, R100 (importert ), etc. Medium og lavtrykk kombinerte brannpumper, flertrinns sentrifugalpumper som 20.10/20.40, 20.10/30.60, 20.10/35.70, KSP import) etc. Høy- og lavtrykkspumper, som NH20.NH30 (import), 40,10/6,30 etc. Begge er utstyrt med midtre og bakre brannpumper.2.5 Pumperommet er det samme som utstyrsboksen, og pumperommet er stort sett en sveiset struktur med stiv ramme.I tillegg til brannpumpen er det også plass til utstyr knyttet til pumpen, noe som er praktisk for brannmenn å betjene.

Skum proporsjonal blandeanordning

Skumproporsjonal blandeinnretningen er hovedutstyret for å absorbere og transportere skumvæske i luftskum brannslukningssystemet.Den kan blande vann og skum i forhold.Generelt er det tre blandingsforhold på 3 %, 6 % og 9 %.For tiden er skumproporsjonsblanderne produsert i Kina hovedsakelig skumvæske, og blandingsforholdet er 6%.Blanderne er generelt delt inn i tre spesifikasjoner: PH32, PH48 og PH64.De siste årene har de fleste av de importerte høy- og lavtrykkspumpene og middels- og lavtrykkspumpene tatt i bruk ringpumpe-type luftskum proporsjonal blandeanordning, som er integrert med pumpedesignet.Det er et uunnværlig hovedutstyr for skumbrannbiler.

 

Skum brannslokkingsmekanisme: skum har lav relativ tetthet, god flyt, sterk holdbarhet og flammemotstand, lav termisk ledningsevne og høy vedheft.Disse fysiske egenskapene gjør det mulig å raskt dekke overflaten av den brennende væsken, isolere overføringen av brennbar damp, luft og varme, og ha en kjølende effekt for å spille rollen som brannslukking.

 


Innleggstid: Mar-03-2023