For det første er den helhetlige ytelsen god, og den kan spille en rolle i hovedkampen
Den urbane hovedkampbrannbilen har god pålitelighet, lav feilrate, sterk kontinuerlig kampevne, og har en sterk funksjon for å bekjempe branner i AB-klassen og ulykkesbelysning.Som et kampkjøretøy med den beste generelle ytelsen, etter å ha inntatt den beste kjernekampposisjonen, kan den maksimere kampeffektiviteten ved kontinuerlig å kjempe i lang tid uten å forlate kampposisjonen.
For det andre er evnen til å kjøre gjennom sterk, og det er det første kjøretøyet som sendes
Den urbane hovedbrannbilen har høy spesifikk kraft, kort akselavstand og er smal.Evnen til å kjøre og passere på komplekse veier er veldig sterk.Når slaget er organisert, er de fleste av dem kompilert som det første kjøretøyet som skal sendes.Det er kampvognen som den første utsendte sjefen og informasjonsoffiseren kjører.Den kan tidligst komme til stedet.På tide å speide branner, starte kamper og registrere branner og rapportere til kommandosenteret.
For det tredje god dekning, høy brannslokkingseffektivitet og mer sikkerhet
For det fjerde er den utstyrt med flere utstyr og har sterke omfattende redningsevner
Byens hovedbrannbil er utstyrt med en rekke vanlig nødredningsutstyr og røykeksoslysanlegg.I tillegg til å slukke branner i AB-klassen, kan den også selvstendig utføre ulike redningsredninger som deteksjon, riving, livredning, lekkasjetetting og røykutsug.Kamp, sterk omfattende evne, og evnen til å fullføre ulike brannslokkings- og redningsoppgaver under komplekse miljøforhold.
For det femte kan et stort antall sjåfører og passasjerer gi en sterk kampstyrke
Sjåførene og passasjerene i den viktigste urbane brannbilen er vanligvis mer enn 8 personer, og noen kan nå 10 personer.Det kan dannes 3-4 kamplag.Mens den sikrer brannslokkingsstyrken, kan den også sikre den tilsvarende redningsstyrken, og utføre redningen samtidig.og brannslokkingsoperasjoner, og jo større antall sjåfører og passasjerer, jo sterkere er evnen til å redde mennesker og brannslokking, og jo høyere effektivitet.
Modell | MAN-Urban hovedkamp |
Chassiseffekt (KW) | 213 |
Utslippsstandard | Euro 6 |
Akselavstand (mm) | 4425 |
Passasjerer | 6 |
Vanntankkapasitet (kg) | 4000 |
Skumtankkapasitet (kg) | (A)1000/(B)500 |
Brannpumpe | 60L/S@1.0 Mpa/30L/S@2.0Mpa(Darley) |
Brannmonitor | 48-64L/S |
Vannområde (m) | ≥70 |
Skumområde(m) | ≥65 |
Trykkluftskumsystem | PTO-CAFS120(Hale) |
Generator | SHT15000(Honda) |
Løftelys | ZRD4000 |
vinsj | N16800XF (Champion) |