Kroppen er laget av høystyrke aluminiumslegeringsprofil skjelettstruktur og kroppsbindingsprosessen med vibrasjonsreduksjon og støyreduksjonsfunksjon
Utstyrt med uttrekkbare paneler, skuffer og vippedører for praktisk utstyrstilgang, rimelig utstyrslayout, sterk kombinasjonsfleksibilitet, høy plassutnyttelse og maksimal utnyttelse av utstyrsplassen inne i karosseriet.
Chassis | Modell | Sinotruk |
Akselavstand | 4700 mm | |
Kjøreskjema: | 4×2 | |
Foraksel/bakaksel tillatt belastning | 20100kg (7100kg+13000kg) | |
ABS antiblokkeringssystem | ||
Motor | Makt | 251 kW (2100r/min) |
| Dreiemoment: | 1250 Nm (1200–1800 r/min) |
| Utslipp | 6 |
Kjøretøy parametere | Full last total masse | 19500 kg |
| Passasjerer | 2+4 (original torads firedørs) |
| Topphastighet | 100 km/t |
| Tank kapasitet | 6000kg vann + 2000kg skum |
| Dimensjoner (L×B×H) | 8500×2500×3400 mm |
PTO enhet | Type | Sinotruk T-serien original sandwich type full effekt kraftuttak |
| plassering | Mellom clutch og girkasse |
| PTO driftsmetode | elektro-pneumatisk |
Brannmonitor | Modell | PL48 vannskum dobbel skjerm |
| Press | ≤0,7 MPa |
| Strømme | 2880L/min |
| Område | vann ≥ 65m, skum ≥ 55m |
Brannpumpe | Modell | CB10/60 brannpumpe |
| Press | 1,3 MPa |
| Strømme | 3600L/min@1.0Mpa |
Skumproporsjonsblander | Type | undertrykks ringpumpe |
| Proporsjon blandeområde | 3–6 % |
| Kontrollmetode | Håndbok |